在贯彻十九大精神中，厦门推进自贸片区通关改革，不断提升厦门自贸片区航空维修基地的国际竞争力，助力航空维修这个超百亿产业飞得更高。
12月4日凌晨，厦门高崎国际机场迎来通航34年来首架空客A380客机。这是全球目前载客量最大的客机，飞机降落后直接被拖入厦门太古飞机工程有限公司进行深度维修，目前全球有能力进行该定检的维修单位也还不到10家。
厦门航空维修业的全球竞争力不断提升，离不开厦门海关等相关单位支持。为促进产业发展，厦门先行先试，用好自贸区开放政策，先后推出一系列改革创新之举：
● 厦门海关在全国首创“修理物品+保税仓库+加工贸易”监管模式，建立一体化监管制度；
● 支持航空维修国际服务外包业务，通过个案支持东航发动机直接从上海运至厦门太古维修，改变了过去出口到英国维修的做法。
正是一次次政策创新，让厦门航空维修业声名鹊起，越来越多的航空公司选择把厦门作为定点维修站。数据显示：
●2016年厦门实现航空维修业产值121.06亿元，同比增长了24.8%，航空维修首次成为超百亿产业链。
● 目前，厦门航空维修业承接的业务八成以上为境外业务，维修业产值占国内航空维修产业的1/4，位居国内第一。
下一步，厦门航空维修产业相关单位和企业，将进一步加强配合，在原有监管模式上，融入“供应链管理”理念，简化监管手续，实现大小飞机都能随到随修，助力厦门航空维修企业做大做强，构建世界级的“一站式”航空维修基地。