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区内动态

厦门航空工业公司与市机场建设指挥部相关领导进行座谈

2018年9月13日上午,厦门航空工业公司领导班子成员蔡春生、林志清、李正林、魏建清一行与市机场建设指挥部副总指挥吴洪钦,产业招商部副部长许雅曼,综合部副部长林剑元等,在市机场建设指挥部会议室进行座谈。双方就厦门航空工业区企业业务拓展、厦门太古飞机等区内企业的搬迁、厦门市翔安新机场的建设进展、翔安新机场航空产业园区的规划等情况进行了深入的交流。双方对此次座谈高度重视,并一致表示,将进一步在翔安新机场航空产业园区的规划、招商等方面加强沟通交流。

11 2018-10

厦门新科宇航庆祝200台发动机成功交付暨2500天无安全事故日

8月31日,厦门航空工业区企业厦门新科宇航科技有限公司(简称“厦门新科宇航”)举行200台发动机成功交付暨2500天无安全事故庆典活动,自贸委、湖里区等相关领导出席活动并向厦门新科宇航表示祝贺。厦门新科宇航成立于2007年12月21日,是新科宇航发动机和厦门航空工业的合资公司,公司于2011年10月11日正式运营,主要为客户提供CFM56发动机的维修服务。作为一个里程碑,厦门新科宇航举行庆典活动,庆祝成功交付200台发动机暨2500天无安全事故日。

11 2018-10

市政协领导调研航空工业园区航空维修业发展情况

2018年8月17日上午,市政协党组成员、副主席陈永裕率市政协机关第二党支部党员一行莅临厦门航空工业园区,对市政协常委会2017年的重点课题《做大做强我市航空维修业》推进情况进行调研。厦门航空工业公司相关领导陪同调研。 市政协领导一行实地考察了厦门太古飞机工程有限公司维修机库和中国(厦门)一站式航空维修基地展示厅,随后在厦门航空工业公司召开座谈会。座谈会上,厦门航空工业公司相关领导就厦门航空工业区发展情况、近年厦门航空服务产业发展情况以及厦门航空工业公司未来发展思路,做了详细的汇报。听取汇报后,陈永裕副主席指出,厦门航空工业区是厦门改革开放40年生动的实践之一,厦门航空产业的发展已经取得了良好的开端,航空产业既符合企业转型升级的需求,也符合厦门市双千亿产业链发展方向,市政协在协商议题的同时,将发挥政协职能优势,持续跟踪、促进我市航空产业的发展。他希望我市航空产业的发展,要放宽思路,主动对接周边资源,拓展相关配套的零部件制造,争取发展从高端运营服务业逐步转型升级到高端制造业,厦门航空工业公司要继续发挥好平台载体作用,发挥在招商引资、开拓国内外市场、完善产业政策、航空工业区配套建设、协调解决航空工业园区企业发展面临的实际困难等方面的作用,巩固我市航空维修产业在全国的龙头地位。

11 2018-10

厦门航空工业有限公司举办企业发展座谈会

二十几年来,按照市委、市政府的要求,厦门航空工业有限公司(以下称“航空工业公司”)深耕厦门航空工业区,打造了国内领先、世界知名的航空维修产业集群,为厦门市航空产业的发展提供了重要支撑。新时代、新担当、新作为。随着国内外经济形式的变化,以及园区、企业的不断发展。航空工业公司积极调整战略,在航空全产业链分工与布局、企业组织架构调整、人才支撑等方面积极探索,寻求产业与企业发展的新路径。7月10日上午,航空工业公司举办首届企业发展座谈会,有幸邀请到厦门大学教务处处长、管理学科带头人计国君教授,厦门大学航空航天学院常务副院长尤延铖教授,开锐管理咨询公司董事长劳莘先生——三位在企业管理、航空技术、临空经济区等领域的专家,为航空工业公司实现转型升级所面临的组织架构、人才、招商及运营、产业发展等问题出谋划策。海翼集团领导、航空工业公司领导及全体员工参加座谈会。计国君教授根据航空工业发展所处的政治经济环境,从资源配置、新机场建设、企业管理等方面提出了航空工业公司目前面临的问题。指明“凡事预则立,不预则废”,要坚持高层引领、谋划未来;强强联合、整合链条;注重人才、提升层次;产业与投资并举;布局智能化、网络化项目,打造航空工业公司个性化的服务。劳莘董事长客观指出厦门航空产业发展面临产业链条单一、模块各自发展, 缺乏互动等问题。未来航空工业公司产业站位要高,做航空全产业链的推动者;在政策上寻求支持,在飞机全寿命周期资产管理方面寻求突破。尤延铖副院长提出航空工业公司的发展要警惕“成也维修,败也维修”。公司要继续发挥优势,布局“中国制造2025”,重视人才培养、重视产学研项目,抓住领跑点进行布局。座谈会上,公司领导及职工在多方面与专家进行了深入的交流。公司领导再次感谢三位专家百忙之中参加此次座谈会,并对航空工业公司的发展提出了拔高站位,找准定位;积极变革、研究路径;集聚资源、放大优势的要求。促进企业与园区的平衡发展。 此次座谈会,三位专家为厦门市航空产业及航空工业公司的发展支了招,点了方向,提了思路。航空工业公司将根据战略转变要求,充分吸取专家的建议,提前谋划,积极寻找发展路径,实现企业转型升级及发展。

13 2018-07

厦门航空工业园区被认定为2017-2018年度福建省服务外包示范园区

2018年1月,福建省商务厅省经信委省财政厅公布2017-2018年度福建省服务外包示范园区与重点企业认定名单,经申请、推荐、复核和网络公示等程序,认定厦门航空工业园区等6个园区为2017-2018年度福建省服务外包示范园区,21家企业为2017-2018年度福建省服务外包重点企业,厦门航空工业园区的厦门新科宇航科技有限公司、厦门太古发动机服务有限公司、厦门豪富太古宇航有限公司、厦门中航秦岭宇航有限公司4家企业入榜。

16 2018-05

共话行业未来 厦门自贸片区航空产业投资恳谈会在京举行

5月24日上午,厦门自贸片区航空产业投资恳谈会在京举行,发“英雄帖”邀请航空产业“大佬”,中国民航局、中国民航维修协会、美国大使馆、英国标准协会、波音公司、空客公司、中国航空工业集团、中国航空器材集团、赛峰中国、法荷集团、荷兰航空、厦门海关、湖里区政府、厦航、厦门太古飞机、海翼集团、厦门航空工业等30多家政府机构、国内外知名航企、民企代表参会,共同就厦门航空产业发展机遇展开热烈讨论,共话行业未来,助力国产大飞机战略发展。  持续改革创新 增创产业发展新活力  从经济特区到自贸试验区,厦门始终肩负着国家改革开放试验田的使命。推动改革开放有很多抓手,自贸试验区在厦门改革开放中发挥了龙头作用。自贸试验区成立后,厦门把发展航空维修业作为推动产业高端化、培育发展新动能的重要抓手,坚持问题导向,针对企业发展的问题,精准发力,不断改革创新监管机制、税收制度、政府服务等一系列举措,突破产业发展瓶颈,形成“人无我有、人有我特”的产业环境,让企业在市场中更好地运作,更好地发展。  监管机制创新是自贸试验区服务产业发展的重要抓手。“为了给航空产业营造更好的营商环境,厦门借助自贸试验区这一先行先试平台,发挥制度创新优势,推动厦门航空维修产业的发展。”厦门自贸片区管委会经济发展局局长林珍雅在会上介绍,针对通关时效问题,厦门海关全国首创了“修理物品+保税仓库”的监管模式,每架飞机减少停场时间1-2天,节约通关时间25%以上;制定境外外包、境内航空公司包修发动机的维修监管办法,助力企业承接国际服务外包业务,企业因此节约数十万元的关税及物流费用,并且物流时间缩短4天;创新解决生产能力布局的缺陷,争取海关特殊监管区外航空保税维修试点政策,支持企业开展全球航空维修业务;推动调降航材税率,节约企业成本。一系列创新举措突破了产业发展瓶颈,形成了较好的产业环境。  与会企业代表纷纷表示,厦门很重视航空产业发展,将持续予以关注和参与,并提出厦门要加强航空产业技术能力提升的研究等建议。  厦门航空作为本地企业代表分享了在厦发展的历程。厦航总工程师丁长兴表示,厦门市委市政府始终十分重视发展航空产业,不仅在航空维修方面,而且在飞机融资租赁方面主动作为,学习外地的先进经验,打造专业服务团队,成为国内第三个开展飞机融资租赁业务的区域,有力地支持了厦航飞机租赁业务的开展。截至2018年4月,厦门自贸片区累计开展飞机融资租赁61架,其中,厦…

31 2018-05