◆成立于1993年，股东包括港机（58.55%）、航空工业（12.18%）、国泰（9.09%）、日航（9.09%）、波音（9.09%）、北京凯兰（2%）等六家。
◆已建成6个机库：12个宽体机位/5个窄体机位。
◆除波音外全球首家B747-400客改货项目的飞机维修机构，目前已具备改装737-300/400、747-200/300/400、757-200及767等机型的能力。
◆厦门太古飞机工程有限公司现在已经具备基地维修、航线维修、客改货、零部件维修及制造、客舱整装能力。
成立于2003年，是美捷特集团下属的全资子公司。
主要从事设计和制造高精度传感元器件及控制器。
◆成立于2007年。
◆面向整个亚太地区的从事飞机部件维修及大修的全面服务供应商，提供宽范围的MRO服务，包括部件维修及大修，包括机电，飞行控制，液压，起落架，机轮及刹车系统等部件周转和库存管理服务。
◆目标成为亚太市场航空部件维修及大修服务领域的标杆。
◆成立于1999年，由美国胜特兰公司和陕西秦岭航空电气公司合资设立。
◆2015年，由母公司汉胜公司和中航签署股权转让协议，成为陕西航空电气有限责任公司的独资公司，公司随后更名为厦门中航秦岭宇航有限公司。
◆从事为中国及海外航空公司客户提供电力系统的维修和检修服务。
◆成立于2013年10月24日，为香港飞机工程有限公司的全资子公司，投资总额5580万美元。
◆从事民用航空器零部件的维修，涵盖多种飞机机型及零部件种类，目前已取得了CAAC维修许可证。
◆霍尼韦尔在中国的合资公司，成立于1995年。
◆从事为GTCP85 和 GTCP331 系列辅助动力装置，航空电子件，热交换器，及辅助动力装置附件、气动阀门及动作器、中心驱动作动器、空气涡轮起动机等零部件提供维修及改装服务，并提供全套解决方案的保修服务协议，通用维修服务协议和封顶价维修服务协议 。
◆已获得中国民航总局，香港民航处，及美国联邦航空局颁发的维修许可证。
◆2008年5月，港机和厦门太古购买了厦门通用发动机服务有限公司的大部分股权，公司随后更名为厦门太古发动机服务有限公司。
◆港机工程持股67.58%，通用电气、厦门太古、国泰航空及航空工业分别持有9.9%、9.01%、9%及4.51%股权。
◆主要为GE90系列发动机提供维护、大修和检测服务，在亚洲唯一GE90通用电气品牌服务协议（简称GBSA）的服务供应商。
◆成立于2007年6月14日，2008年投入运营。
◆Established on June 14, 2007. Put into production in 2008.
◆股东包括港机（63.798%）、太古（10%）、航空工业（6%）、国泰（5.831%）、华航股份（5.831%）、中航起落架（3.645%）、日航（3.012%）、中航股份（1.883%）等八家。
◆ 成立于1994 年，联合技术公司与厦门太古飞机工程有限公司的合资公司。
◆首家进入中国航空业的OEM维修/大修厂，拥有多个国家的民用航空适航机构维修许可证，同时获得了AS9110的认证。
◆主要从事发动机控制系统，飞行控制系统和其它系统的飞行关键部件的测试、维修及改装。
◆成立于2007年12月23日，2011年11月正式投产。
◆新科宇航持股80%，厦门航空工业持股20%。
◆主要为窄体飞机的发动机CFM56-5B和CFM56-7B提供维修和全方位服务。
已获得中国民航总局颁发的145部维修许可证，同时拥有美国联邦航空局，欧洲民航局等维修许可证。